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辽宁大通 信息化观念促进业绩领先
发布时间：2016-01-26 15:50:26
来源：沈阳分公司
辽宁大通公路工程有限公司（以下简称辽宁大通）创建于1996年11月，为辽宁省交通勘测设计院控股的子公司。辽宁大通自公司成立以来，相继以设计、施工总承包的方式承担了省内田庄台大桥、通江口大桥等桥梁加固改造任务，数十座桥梁的检测、安全评估和加固设计项目和国道102线近三百座桥梁病害数据采集、评价工作、项目成功率100%。据悉，之所以取得这一令人瞩目的成绩，得益于该企业创造性地将现代先进技术连同各种要素资源优选整合，实现为社会提供全过程满意服务的无缝链接。而按照大通工程公司总经理于健的说法。这一切实际得益于领导层对信息化的不断认识和重视。
起步：从设计软件应用开始
辽宁大通总经理于健介绍了公司成立之初的一些情况。1996年辽宁大通成立时，所有管理一直是纳入辽宁省交通勘测设计院的管理范畴之内的。由于院领导对软件应用十分重视，在还不是十分普及计算机应用技术的工程设计领域，该公司就开始率先应用计算机辅助工程设计。通过CAD、桥梁博士、理正等正版软件的应用，大大提高了公司业务的技术含量与精确度。但由于当时办公环境相对拥挤，计算机应用在公司内部还未达到普及。局域网虽然已经存在，但只限于内部传递技术材料以及相关信息的发布，并没有真正促进公司的整体运作。
发展：不断加大信息化投入
对于大通工程公司来说，信息化的应用的“春天”应该从2000年开始。那时侯，于健以及所有领导层成员达成共识：以“能够给大通带来最大好处”为目标选择适合企业的信息化项目。“2000年起，我们公司的业务开始面向全国，真正进入市场，那么无论是项目招投标，还是先进技术采集等等，都需要通过信息化手段紧紧把握住市场的脉搏。”2002年，公司引入交通部桥梁评价专家系统，该系统对全国桥梁评价制订了统一的标准，同时对桥梁病态程度分出等级以及专家评价结论在一起的管理分析软件。“应用该系统后，使评价结论由复杂化转变为简单化。原来许多需要手工计算数据以及目前桥梁现状强度分析至少需要一周左右时间，而现在借助软件只需要几秒钟就可以得出分析对象的最终评价结论，工作效率大大提升，十分快捷。”通过内部局域网，外网的建设，以及财务软件，人力资源管理软件等的应用，目前公司基本实现办公自动化、无纸化。
2005年，辽宁大通在中企动力的协助支持下，建立了“东北桥梁加固网”。辽宁大通目前是辽宁省唯一具有专业旧桥工程改造资质的工程公司。2000年以来，辽宁大通在桥梁加固这一领域，大通工程公司一直处于全国领先的地位，这些成绩的取得都与信息化建设息息相关。据不完全统计，公司截至目前在软硬件设施建设中投入150万元人民币。
未来：实现公司网站全面运行
对于信息化建设的下一步规划于健表示，目前公司内部局域网以及外部网站都在全面建设之中，为了便于内部管理以及外部信息发布，需要尽快将所有资源链接在一个系统之内，最终实现公司网站全面运行。
辽宁大通公路工程有限公司：www.lndt.cn
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